5. Air Intake System
Mesin eSP+ di sepeda motor Honda memiliki sistem asupan udara di kotak filter yang menggunakan model retifire (penyearah) dari lubang udara ke ruang bakar. Dengan sudut bukaan throttle yang rapat, tujuannya adalah untuk mencapai kemampuan berkendara yang optimal. Volume udara kemudian dinaikkan dari 4,2L menjadi 4,9L untuk meningkatkan volume Air Cleaner. Modifikasi eSP+ juga terlihat pada diameter Throttle Body yang bertambah 2mm dari 26mm menjadi 28mm.
Jadi, itulah upgrade yang dilakukan AHM pada mesin eSP+ di sepeda motor Honda yang terbaru. Sekarang kamu jadi lebih tahu kalau eSP+ lebih bisa membuat pembakaran bahan bakar lebih efisien dari mesin sebelumnya.
Semoga artikel ini bermanfaat!
Referensi: