RADARPEKALONGAN.ID, KOTA PEKALONGAN – Menteri Perhubungan (Menhub) RI, Dudy Purwagandhi, turun langsung meninjau jalur kereta api lintas Pekalongan–Sragi yang lumpuh akibat cuaca ekstrem, Rabu (21/1/2026). Peninjauan ini dilakukan guna memastikan percepatan pemulihan jalur utama Pantura yang sempat terendam luapan Sungai Bremi dan Sungai Meduri.
Banjir yang melanda sejumlah titik, khususnya di Km 88+400 hingga Km 89+100, telah memicu gangguan jadwal perjalanan yang cukup masif dalam sepekan terakhir. Menhub menegaskan bahwa normalisasi jalur ini tidak boleh hanya bersifat darurat, melainkan harus menyentuh solusi permanen.
“Curah hujan yang terjadi saat ini relatif lebih tinggi dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Karena itu, penanganannya tidak bisa parsial, tetapi perlu dipikirkan solusi jangka panjang agar kejadian serupa dapat diantisipasi ke depan,” ujar Menhub Dudy Purwagandhi di lokasi peninjauan.
Baca Juga:HNSI Batang Tolak Kapal Nelayan Jadi Kambing Hitam Penyebab Banjir, Desak Solusi Penanganan KomprehensifRutan Pekalongan Luncurkan Kartu Prestasi Santri, Pantau Progres WBP Belajar Ngaji dan Hafal Quran
124 Perjalanan Dibatalkan, Refund Tiket 100 Persen
Direktur Utama PT KAI (Persero), Bobby Rasyidin, yang turut mendampingi Menhub, mengungkapkan besarnya dampak operasional pada periode 16 hingga 19 Januari 2026. Sebanyak 124 perjalanan kereta api penumpang terpaksa dibatalkan demi menjaga keselamatan nyawa pelanggan.
Sebagai bentuk tanggung jawab, PT KAI memberikan kompensasi penuh bagi calon penumpang yang gagal berangkat.
“Total ada 124 perjalanan kereta api penumpang yang terpaksa dibatalkan selama periode tersebut. Refund 100 persen sudah berjalan dan telah dimanfaatkan oleh banyak pelanggan,” jelas Bobby.
Bagi warga yang terdampak, pengajuan pengembalian biaya tiket dapat dilakukan hingga tujuh hari sejak jadwal keberangkatan semula.
Strategi Peninggian Rel hingga 50 Sentimeter
Untuk mengatasi masalah cekungan jalur yang kerap terendam, PT KAI menyiapkan langkah teknis yang lebih berani. Setelah sebelumnya melakukan peninggian darurat setinggi 23 cm, KAI akan melanjutkan proyek peninggian rel hingga 50 cm di sepanjang 600 meter jalur terdampak.
Proyek ini mencakup penyesuaian struktur jembatan dan area emplasemen agar jalur kereta benar-benar bebas dari risiko genangan luapan sungai di masa depan.
“Pekerjaan perbaikan terus kami percepat. Saat ini perjalanan KA sudah pulih sekitar 85 persen. Tidak ada lagi pembatalan perjalanan, namun sekitar 15 persen perjalanan masih mengalami keterlambatan akibat pembatasan kecepatan,” tambah Bobby.